本文以我公司承建的某高层建筑工程为例，简述高层建筑承台大体积施工中常见问题及采取的措施。
     一、施工方案
    　　1.为保证相邻已有建筑安全，先施工商住楼、车库基础，后施工主楼基础，这样承台施工由浅入深，同时也降低了商住楼、车库的基坑降水费用。
    　　2.主楼承台分两层浇筑，每层厚1.5米，商住楼承台一次浇筑，承台中心水平位置埋设ф50冷却循环散热水管，距承台底300毫米至承台表面向上埋设散热水管，间隔6000肋21双向均匀布置，即采用内散外蓄综合养护措施，降低大体积混凝土的温升值，三车库承台以后浇带分段一次浇筑至标高。
    　　3.混凝土由现场搅拌。砂、石计量采用HP-800和风-800自动配料机各两台。混凝土输送采用HBT-60输送泵，管径ф125，输送能力16.58IJ/小时，同时采用吊斗容量为1立方米的四23-B塔吊1台吊运部分混凝土，以免浇筑过程中产生冷缝。
    二、保证大体积混凝土质量的措施
    　　1.选择合适水泥
    　　主楼及车库承台采用“红水河”525R普通水泥，商住楼承台采用“三鑫”425R普通水泥。
    　　2.减少水泥用量
    　　为减少水泥水化热，降低混凝土的温升值，在满足设计和混凝土可泵性的前提下，将425R水泥用量控制在450公斤/立方米。
    　　3.掺外加剂，控制水灰出
    　　根据设计要求，混凝土中掺加水泥用量4%的复合液，它具有防水剂、膨胀剂、减水剂、缓凝剂四种外加剂的功能。溶液中的糖钙能提高混凝土的和易性，使用水量减少20%左右，水灰比可控制在0.55以下，初凝延长到5小时左右。
    　　4.严格控制骨料级配和合泥量
    　　选用10.40毫米连续级配碎石(其中10.30毫米级配含量65%左右)，细度模数2.80～3.00的中砂(通过0.315n凹筛孔的砂不少于15%，砂率控制在40%～45%)。砂、石含泥量控制在1%以内，并不得混有有机质等杂物，杜绝使用海砂。
    　　5.优选混凝土施工配合比
    　　根据设计强度及泵送混凝土坍落度的要求，经试配优选，确定混凝土配合比如下：采用425R水泥时，水∶水泥∶砂∶碎石∶复合液=0.25∶1∶1.82∶2.51∶0.04；采用525R水泥时，水∶水泥∶砂∶碎石∶复合液=0.50∶1∶2∶2.77∶0.04，坍落度15～18厘米。
    　　6.严格控制混凝土入模温度
    　　施工过程中应对碎石洒水降温，保证水泥库通风良好，自来水预先放入80立方米的地下蓄水池中降温。浇筑主楼承台时，将水预先放入商住楼地下二层水箱中降温，使入模温度控制在25摄氏度以下。
    　　7.加强技术管理
    　　加强原材料的检验、试验工作。施工中严格按照方案及交底的要求指导施工，明确分工，责任到人。加强计量监测工作，定时检查并做好详细记录，认真对待浇筑过程中可能出现的冷缝，并采取措施加以杜绝。
    　　8.合理组织劳动力及机械设备
    　　(1)施工人员分两大班四六制作业。每班交接班工作提前半小时完成，人不到岗不准换班，并明确接班注意事项，以免交接班过程带来质量隐患。
    　　(2)承台浇筑采用泵送，并用塔吊配合，以免接、拆泵管或堵管时混凝土出现冷缝。砂、石采用自动配料机配料，装载机配合。每台泵输出混凝土量为22立方米/小时左右，塔吊吊运混凝土4.5立方米/小时左右。
    三、几点体会
    　　1.采用内散外蓄综合养护措施，可有效降低混凝土的温升值，且可大大缩短养护周期，对于超厚大体积混凝土施工尤其适用。
    　　2.主楼3米厚承台设计时，在承台中间设置垫20@2肋水平抗缩钢筋网片。采用“水平分层间隙”施工方法，分两层进行浇筑，间隙时间7天以上，分层厚度各1.5米，抗缩钢筋网设置在下层1.5米的上表面。在工期允许的情况下，这种施工方法可降低内部最高温升、减少人力、材料及机械设备的投入。
    　　3.主楼承台混凝土分层浇筑，下层混凝土的表面设置了棋盘式高低块(高差5厘米)，形成上下连接的键块，并将抗缩钢筋网支撑钢筋伸出浇筑面20厘米以上。在混凝土终凝前用钢丝刷拉毛表面水泥膜层处理水平施工缝，再清扫冲洗干净，这样可加强上下层混凝土的连接，提高抗剪能力，节省凿毛施工缝的人工。
    　　4.大体积混凝土采用泵送工艺，泵送过程中，常会发生输送管堵塞故障，故提高混凝土的可泵性十分重要。须合理选择泵送压力，泵管直径，输送管线布置应合理。泵管上须遮盖湿麻袋，并经常淋水散热。混凝上中的砂石要有良好的级配，碎石最大粒径与输送管径之比宜名1∶3，砂率宜在40%～45%间，水灰比宜在0.5～0.55间，坍落度宜在15～18厘米间。
    　　5.由于大体积混凝土承台连续浇筑，故浇筑现场须设防雨棚，并在基坑四周，设置盲沟和集水井。

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